北京地铁S1线站点名出炉,门头沟进城只需10来分钟!

《[指南》:10月16日,全国首列中低速磁悬浮列车——S1投入试运行。如果没有轮轨摩擦,这条安静的磁悬浮线路从门头沟的石门营到石景山只需要10多分钟就可以通车。

 About S1线

全长:10.2公里

  全线设站:8座,所有为高架站

S1磁悬浮列车由6辆车组成,总长89.6米,宽3米,高3.7米,可搭载1032名乘客。S1线初期运营期间,共配备10列6列编组列车,设计最高时速为100公里,实际最高时速为80公里。

  8座车站10月16日命名

16日,在运行的磁悬浮列车内,市政府办公室发布了S1线车站的名称。命名内容显示,北京S1线全长10.236公里,共有8个车站,均为高架车站。出发站有:世昌站、小袁站、李元庄站、岸上站、桥湖营站、四道桥站、金安桥站、平果园站。今年年底,石场站将向金站开放。

8号站设2个换乘站,在金站换乘地铁6号线,在苹果园站换乘地铁1号线和6号线。石场站北侧有一个车辆段,北京S1线控制中心与北京轨道交通指挥中心相连。

相关负责人还宣布,S1线正按照运营模式进行试运行、安森测试等空载试运行。在试运行期间,将对所有子系统和整个系统进行Anson、可靠性和可用性审计,并将对操作员培训、故障模拟和应急培训进行审查。试运行将持续至少3个月。

本年年末开通试运营

在16日全线试运行期间,全新的S1列车平稳地行驶在群山之间。尽管记者手里的饮料瓶的液位只有轻微的波动,但窗外快速变化的景色表明汽车在超速行驶。

S1的火车装有非常大的窗户,窗户旁边的山丘和沼泽有自己的新想法。人们第一次可以从高处俯瞰门头沟的繁华景色。

在此之前,门头沟新城与中心城市的连接主要依靠福石路和北京路的地面交通。交通模式相对单一,没有轨道交通线路支持。今年年底,S1线将投入试运行。即使它穿越了山脉和河流,在地面上行走的时间也是以前的两倍。

市大办相关负责人表示,S1线辐射坦哲寺、苗丰山、西山丛林公园等自然风景区。沿线生态环境优美,历史文化影响深远。它将成为国内绿色生态线的典范。

全年运量超5600万人次

从石门营出发,像游龙一样转几个弯,然后爬上山,过了山。这是S1最擅长的。

"磁悬浮列车的爬坡能力是其他轨道交通列车的两倍."该市主要办公室的负责人说,汽车在轻微转弯时会稍微慢下来,但这并不困难。

S1线施工场地复杂,跨道路、跨河流、跨铁路、跨主管道施工,多条规划道路交叉或平行。施工人员将对随机变化做出反应。该线墩身设计形式多样,包括Y形墩、框架墩、闸墩、花瓶墩等。

“我们不仅可以爬山,而且S1线可以过河和打洞。使用的特殊技术太多了。”如在穿越西凤寺沟、石门营沟、丰村沟等主要景观河流时,为减少对河床防水等原有建筑结构的影响,河床不设临时支撑,直接穿越修建大跨度贝雷梁。跨越西六环和复市路采用挂篮施工技术;为避免石景山隧道施工中爆破对山体布局和古建筑的影响,采用悬臂式掘进机技术。

在S1线设计的初期、近期和长期,客流密度分辨率分别为85,000乘客/公里、12,700乘客/公里和15,800乘客/公里。初始最小驱动

上一篇:2018北京演艺博览会时间、地点、门票
下一篇:2018北京演艺博览会剧目展演安排